日产逍客
作为四款横评中的第一位日系选手，让我们看看它在人机交互系统方面的表现。在仪表盘方面，逍客采用了传统的机械指针和液晶仪表盘搭配的呈现方式，在科技感上有不错的加分。
虽然这块5英寸液晶仪表盘的尺寸偏小，但是显示信息却十分细腻和丰富。支持SUV车型所特有的指南针功能，图中的“ENE”即为东北偏东的意思。
除了基本的时速、油耗和里程以外，你还能在上面找到诸如驾驶员辅助和一些常规的设置功能。
如果说逍客的液晶仪表盘要给予好评的话，那么它的7英寸中控大屏就有点不入流了。整体的分辨率较差，需要一定的学习时间。
不过这套日产的CARWINGS智行系统，具有显示实时路况的功能。
CARWINGS智行系统还拥有类似安吉星的呼叫接线员功能，是不错的亮点。
液晶屏的材质为过时的电阻屏，不支持多点触控（主流都是多点触控电容屏），使用起来并不流畅。
虽然此套导航支持实时路况显示，但是反应速度却有点差强人意，实际的用户体验并不佳。
在输入目的地方面，这套人机交互系统的逻辑还停留在上一代产品上，并不能像现在主流的高德地图一样直接输入地点名称，需要先选择所在地区，再根据输入的地址模糊搜索，十分难用。
在四款横评车型中，逍客是唯一支持全景摄像头的，在这里要点个赞。这个配置对于新手来说，无疑是一大福音但是画面显示有些失真。
除了拥有全景摄像头以外，倒车影像还支持路线预测，帮助驾驶员更好的泊车。
逍客的IPA自动泊车系统，支持2种模式2个方向进入车位。
在内饰篇中已经提到，虽然是一款顶配产品，但是逍客却是四款横评车型中唯一的全系手动空调选手，真的很“难得”，在科技感上减分明显。
小结：相比柯珞克的人机交互系统，逍客的人机交互系统就有点逊色了。时下主流的多点触控电容屏、Carplay系统（此款顶配并不具备）和自动空调均不具备。整个人机交互系统本身的操纵便利性也亟待加强。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
322025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
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462025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
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542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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